Hạ tầng

Trong bối cảnh hiện nay, ngành giao thông vận tải không nên đầu tư dàn trải mà tập trung hoàn thành tốt các dự án đang triển khai và xem xét đầu tư hạ tầng giao thông Bắc - Nam và TP HCM - ĐBSCL

Alomuabannhadat – Giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư dự kiến gần 111.690 tỉ đồng (khoảng 4,77 tỉ USD) sẽ chỉ sử dụng vốn nhà đầu tư, Chính phủ không bảo lãnh vốn.

Alomuabannhadat – Theo thông báo từ bến xe miền Đông, dự án bến xe miền Đông mới tại quận 9, TP.HCM sẽ chưa được đưa vào sử dụng trong dịp Tết Nguyên đán 2020 tới.

Đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo xin lùi thời hạn hoàn thành 12 năm và đội vốn hơn 16.000 tỷ. Chi phí làm mỗi km đường sắt này là 143 triệu USD.

Ngày 22/11, 2 trong 4 con đường nhựa được xây trái phép tại xã Thiện Nghiệp ở quanh dự án sân bay Phan Thiết đã bị tháo dỡ hoàn toàn.

Alomuabannhadat - Hiện nay tỉnh Ninh Thuận đã chỉ đạo các huyện trong tháng 12 phải cơ bản thực hiện việc chi trả bồi thường đền bù cho dân trước Tết âm lịch 2020.

So sánh quốc tế cho thấy với suất đầu tư khoảng 15 tỷ USD/100 triệu hành khách của Cảng hàng không quốc tế Long Thành là tương đương với suất đầu tư các cảng hàng không lớn trên thế giới...

Alomuabannhadat – So với kế hoạch ban đầu, dự án bến xe Miền Đông mới đã trễ tiến độ gần hai năm. Mặc dù hiện nay hình dáng của bến xe có vốn đầu tư lên đến 4.000 tỉ đồng đã xuất hiện, nhưng ngày nào nó chính thức đi vào hoạt động vẫn là một dấu hỏi.

Bộ GTVT không đồng ý việc xin dừng dự án thu phí tự động không dừng của Công ty VETC. Đồng thời yêu cầu Công ty VETC phải có trách nhiệm tiếp tục thực hiện hợp đồng đã ký kết với Bộ GTVT.

Đề xuất trên rất thiếu trách nhiệm, không căn cơ, tạo ra những tiền lệ xấu kiểu "việc ai biết người đó còn hậu quả dân tự gánh.

Lo ngại dự án ga đường sắt mới kéo dài đến sau năm 2035, Đà Nẵng xin chủ trương đầu tư bằng hình thức hợp đồng BT hoàn trả bằng đất công.

Chính phủ ngày 12-11 một lần nữa lại giải trình trước Quốc hội về tính khả thi của dự án sân bay Long Thành khi chỉ định thầu cho Công ty cổ phần Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm rút ngắn thời gian đầu tư. Tuy nhiên, nhiều đại biểu Quốc hội khẳng định là chưa chắc đã rút ngắn được thời gian như dự tính.

Dự án BT Nút giao thông Ngọc Hội được giao cho Công ty Phúc Sơn với tổng trị giá sử dụng đất tạm tính là 1.215 tỷ đồng sau 2 năm thi công mới chỉ xây dựng được một nhánh cầu vượt, với chiều dài khoảng 200m.

Alomuabannhadat – Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan vừa cho biết, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sau khi được rà soát đã giảm tổng vốn đầu tư từ hơn 47.300 tỉ xuống còn 44.000 tỉ đồng.

Alomuabannhadat - UBND Thành phố đã duyệt dự án xây dựng mới Bệnh viện Đa khoa khu vực Thủ Đức do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Dân dụng và Công nghiệp làm chủ đầu tư.

Sáng 12/11, Quốc hội thảo luận tại hội trường Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo các chuyên gia kinh tế, nhà đầu tư khi ký hợp đồng triển khai dự án phải thực hiện theo các cam kết, không thể viện lý do hoặc thậm chí mặc cả điều kiện để không triển khai tiếp dự án.

Alomuabannhadat – Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 4,1km, trong đó phần cầu hơn 2,1km tổng vốn đầu tư 1.892 tỉ đồng.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết tổng vốn đầu tư các dự án BOT đến nay khoảng 210.000 tỷ đồng, bổ trợ đáng kể cho ngân sách đang rất hạn hẹp.

Theo chuyên gia, chọn ai cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng là quyền của Bộ GTVT, vấn đề là thiếu cơ chế, thiếu cương quyết để thực hiện.