Hạ tầng

Alomuabannhadat – UBND TP.HCM yêu cầu UBND huyện Bình Chánh, các đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác di dời, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thi công đẩy nhanh tiến độ dự án.

Bộ trưởng GTVT chịu trách nhiệm báo cáo Thủ tướng trong tháng 9 về tiến độ chạy thử và đưa vào sử dụng đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Alomuabannhadat - 11 khu đất thuộc TP. Vinh và các thị xã Cửa Lò, Hoàng Mai sẽ quy hoạch đấu giá đất ở và 2 khu đất thuộc thị xã Cửa Lò sẽ quy hoạch đấu giá sản xuất, kinh doanh.

Alomuabannhadat – Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế dài 98km dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 16/9 tới đây.

Alomuabannhadat – Tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ giai đoạn 1 phải bàn giao hoàn tất mặt bằng vào tháng 10/2020 để đạt mục tiêu đưa vào khai thác năm 2022.

Alomuabannhadat - UBND Thành phố đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải giao UBND TP.HCM là cơ quan nhà nước có thẩm quyền tổ chức kêu gọi đầu tư, triển khai, quản lý vận hành khai thác dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Alomuabannhadat – Dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (quận 7), dự án xây cầu vượt trước bến xe miền Đông mới (quận 9) cùng 5 dự án giao thông khác sẽ được khởi công trong thời gian tới.

Đoạn trên cao dự kiến khai thác vào tháng 4/2021 nhưng đến nay có nhà ga vẫn đang phải chờ mặt bằng thi công.

Với tỷ lệ vốn Nhà nước phải tham gia rất cao cho thấy dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam có tính khả thi không cao, không đủ khả năng thu hút vốn tư nhân tham gia, thu hồi vốn đầu tư.

Nhiều người cho rằng đã bịt hết kẽ hở gây thất thoát trong dự án BT sau khi Chính phủ ban hành Nghị định 69/2019/NĐ-CP.

Alomuabannhadat – Cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn có chiều dài gần 64km, tổng vốn đầu tư hơn 12.000 tỉ đồng sẽ được thông xe vào cuối tháng 9 này.

Liên quan đến vụ "Sau trận mưa, đường 250 tỉ vừa mới làm xong nứt rộng toác ngoác" mà báo Tiền Phong đã phản ánh, ông Nguyễn Kiều Hưng - Phó Ban quản lý dự án 6 (BQLDA6) thuộc Bộ GTVT cho rằng khu vực đất bị tụt trước kia có thể là đầm nước, ao được bồi lắng nhưng khi khảo sát thì “không phát hiện ra”.

Khi một loạt dự án giao thông kết nối TPHCM với các tỉnh vùng Đông Nam bộ và đồng bằng sông Cửu Long được lên kế hoạch đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) đều phải tạm dừng theo Nghị quyết 437/NQ-UBTVQH14 (ngày 21-10-2017, quy định không đầu tư các dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến đường độc đạo hiện hữu), TPHCM đã tính toán chuyển các dự án này sang hình thức đầu tư công. Tuy nhiên, trong bối cảnh ngân sách còn nhiều khó khăn thì các dự án này vẫn phải tiếp tục chờ.

Alomuabannhadat - Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cảng Cát Lái, UBND Thành phố vừa chấp thuận chủ trương mở rộng các tuyến đường ở khu vực này.

Thay vì đưa vào khai thác năm 2020 như dự kiến thì tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có thể phải đợi đến qúy IV-2021 mới được đưa vào vận hành.

Thủ tục thông qua chủ trương điều chỉnh tổng mức đầu tư cùng công tác giải phóng mặt bằng ì ạch đang kéo tiến độ tuyến metro số 2 tại TP.HCM ngày càng lùi xa so với vạch đích ban đầu.

Alomuabannhadat - Sau nhiều năm dự án nhà máy sữa chữa tàu biển Vinalines phía Nam chậm tiến độ, Vinalines đề nghị giảm quy mô, đồng thời chuyển đổi công năng từ nhà máy sửa chữa tàu biển chuyển sang cảng tổng hợp và trung tâm logistic với diện tích 74,5ha.

Alomuabannhadat - Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án cầu thay thế phà Cát Lái trên cơ sở thống nhất của UBND tỉnh Đồng Nai với UBND TP.HCM về hình thức đầu tư và phương án triển khai thực hiện các hạng mục công trình.

Alomuabannhadat – Sáng nay (28/8), Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng và ông Abdulhamid Alkhalifa, Tổng Giám đốc Quỹ Phát triển Quốc tế của Tổ chức các nước Xuất khẩu dầu mỏ (OFID) đã ký kết Hiệp định tài trợ 45 triệu USD cho dự án “Cải thiện hạ tầng giao thông thành phố Đà Nẵng”.

Alomuabannhadat – Tại buổi làm việc hôm nay (27/8) cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương với tỉnh Tiền Giang, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã đề nghị Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục ứng vốn (khoảng 400 tỷ đồng) đủ mức 3.800 tỷ đồng vốn góp đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.