Sau gần 2 năm thi công, tuyến đường nối vào cảng Phước An đã hoàn thành xây dựng giai đoạn 1 và được thông xe đi vào hoạt động. Việc hoàn thành xây dựng và đưa vào sử dụng tuyến đường này sẽ giúp khai thông thế “bế tắc” về kết nối giao thông đối với các khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn H.Nhơn Trạch, đồng thời mở ra cơ hội để khai thác tiềm năng về giao thông đường thủy trên địa bàn.
Giai đoạn 1 dự án tuyến đường nối vào cảng Phước An đã hoàn thành xây dựng và đưa vào sử dụng
Dự án đường nối vào cảng Phước An (đoạn từ đường 319 đến nút giao cắt với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành) là một trong những dự án trọng điểm được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh. Giai đoạn 1 của dự án được khởi công vào cuối năm 2018.
| Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, dự án xây dựng tuyến đường nối vào cảng Phước An theo kế hoạch ban đầu sẽ được hoàn thành vào tháng 1-2019. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, do phải điều chỉnh một số vấn đề kỹ thuật và giải quyết các khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng nên tiến độ hoàn thành chậm hơn so với kế hoạch ban đầu. |
Đến nay, sau gần 2 năm thi công, giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành xây dựng và đưa vào sử dụng từ giữa tháng 6 vừa qua. Ông Nguyễn Linh, Trưởng phòng Giao thông, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh - chủ đầu tư dự án cho biết, tuyến đường nối vào cảng Phước An có chiều dài 5km. Theo thiết kế, tuyến đường nối vào cảng Phước An có quy mô 2 làn đường song hành với nền đường rộng 10,5m và 2 đường song hành. Hiện nay, trong giai đoạn 1, quy mô xây dựng mới chỉ hoàn thành một làn đường chính. “Hiện nay tuyến đường đã được thông xe đưa vào sử dụng. Đồng thời, đơn vị cũng đang hoàn tất các thủ tục, hồ sơ lấy ý kiến các sở, ngành liên quan để hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu và bàn giao dự án” - ông Nguyễn Linh cho biết.
Ông Lê Thành Mỹ, Chủ tịch UBND H.Nhơn Trạch cho rằng, việc hoàn thành xây dựng và đưa vào sử dụng tuyến đường nối vào cảng Phước An có ý nghĩa rất lớn về kết nối giao thông, giúp phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Đặc biệt, tuyến đường này cũng sẽ giúp khai thông thế “bế tắc” về kết nối giao thông đối với các KCN trên địa bàn.
Tuyến đường nối vào cảng Phước An có điểm đầu kết nối với đường 319 và chạy xuyên qua các KCN trên địa bàn H.Nhơn Trạch. Theo kế hoạch, đường 319 nối trung tâm H.Nhơn Trạch với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020. Do đó, khi tuyến đường 319 hoàn thành và kết nối với đường nối vào cảng Phước An sẽ giúp cho việc lưu thông hàng hóa tại các KCN trên địa bàn H.Nhơn Trạch trở nên thuận lợi hơn. Đặc biệt, thời gian lưu thông từ các KCN trên địa bàn huyện đến TP.HCM sẽ được rút ngắn.
Ngoài ra, khi tuyến đường 319 hoàn thành khâu xây dựng và kết nối với đường nối vào cảng Phước An sẽ giúp giảm tình trạng quá tải trên tuyến quốc lộ 51. Bởi hiện nay, phần lớn các phương tiện lưu thông đến các KCN trên địa bàn H.Nhơn Trạch chủ yếu thông qua quốc lộ 51. Do đó, trên tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, nhất là tại khu vực ngã tư Nhơn Trạch và nút giao giữa quốc lộ 51 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Cảng Phước An được đánh giá là cảng chiến lược trong cụm cảng biển số 5. Dự án xây dựng cảng Phước An do Công ty CP Dầu khí đầu tư khai thác cảng Phước An (PAP) làm chủ đầu tư. Hiện nay, UBND tỉnh đang có kiến nghị đến Chính phủ cho phép chuyển đổi khu dịch vụ hậu cần cảng Phước An thành KCN - dịch vụ hậu cần cảng Phước An.
Theo quy hoạch, khu cảng Phước An có diện tích 183ha gồm 10 bến tàu có tổng chiều dài 3.050m, có khả năng đón tàu có tải trọng 60 ngàn DWT. Khu dịch vụ cảng có diện tích trên 550 ha với hệ thống dịch vụ, kho bãi, hàng hóa, bến sà lan... phục vụ hoạt động giao nhận vận tải cho cảng Phước An đến các KCN trên địa bàn tỉnh và cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Quy mô khai thác dự kiến khoảng 2,2 triệu TEU hàng container và 4 triệu tấn hàng tổng hợp/năm.
Theo ông Lê Thành Mỹ, việc hoàn thành và đưa vào sử dụng tuyến đường nối vào cảng Phước An không chỉ mang ý nghĩa kết nối giao thông mà còn tạo thuận lợi cho việc đầu tư, xây dựng cảng Phước An, từ đó khai thác tiềm năng về giao thông đường thủy trên địa bàn H.Nhơn Trạch. “Khi cảng Phước An xây dựng hoàn thành sẽ mở ra tuyến giao thông đường thủy để phục vụ việc vận chuyển hàng hóa, nguyên liệu của các nhà máy, xí nghiệp đang hoạt động tại các KCN trên địa bàn huyện” - ông Lê Thành Mỹ cho biết.
Cùng với việc hoàn thành xây dựng và đưa vào hoạt động tuyến đường nối vào cảng Phước An (đoạn giao với đường 319 đến nút giao đường cao tốc Bến Lức - Long Thành), UBND tỉnh cũng đã phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường kết nối vào cảng Phước An (từ nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cảng Phước An) theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT). Dự án do Công ty CP Dầu khí đầu tư khai thác cảng Phước An làm chủ đầu tư.
Song song đó, cầu Phước An vượt sông Thị Vải, nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với tỉnh Đồng Nai hiện cũng đang được lên kế hoạch triển khai xây dựng. Khi các dự án này hoàn thành sẽ thúc đẩy quá trình vận chuyển hàng hóa ở các KCN của H.Nhơn Trạch đến các cảng biển thuộc hệ thống cảng biển nhóm 5 và cảng Cái Mép - Thị Vải.
theo CafeLand
Mọi thông tin bài vở hoặc ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: info@alomuabannhadat.vn; Đường dây nóng: 0942.825.711.
Quan niệm “an cư, lạc nghiệp” từ lâu đã thấm sâu vào tâm lý của người Việt Nam. Chính vì vậy, hiện nay các hình thức trả chậm, trả dần thông qua trả góp ngân hàng là giải pháp được rất nhiều người lựa chọn.
Đấu giá bất động sản ở Việt Nam là một chế định tồn tại lâu dài, thống nhất và xuyên suốt qua các thời kỳ từ Luật Đất đai năm 2003 đến Luật Đất đai năm 2013.
Bất động sản luôn là một lĩnh vực được rất nhiều nhà đầu tư quan tâm và lựa chọn để kinh doanh. Có nhiều cách tiếp cận để kinh doanh trong lĩnh vực này, một trong số đó phải kể đến sự phát triển của kinh doanh dịch vụ bất động sản.
Bạn là người trẻ hoạt bát, năng động và mong muốn tìm kiếm cơ hội tiếp cận vào con đường kinh doanh bất động sản. Tuy nhiên, bạn lại khá hoang mang không biết bắt đầu học từ đâu?
Hợp đồng thuê văn phòng là một trong những dạng hợp đồng thông dụng nhất hiện nay. Mục đích của hợp đồng thuê văn phòng là giúp đảm bảo được lợi ích và quyền lợi lẫn nghĩa vụ của cả bên thuê lẫn cho thuê.
Chuyển giao quyền sở hữu là một trong những một vấn đề được rất ít người quan tâm. Nhưng trên thực tế chuyển giao sở hữu là một trong những yếu tố quan trọng đối với các giao dịch có sự chuyển dịch về quyền sở hữu.
Việc chuyển nhượng đất đai được thực hiện qua hình thức chuyển nhượng là chủ yếu. Hiện nay, việc chuyển nhượng quyền sử dụng đất bắt buộc phải thể hiện thông qua hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất đai.
Hợp đồng mua bán nhà là một văn bản vô cùng quan trọng. Chính vì vậy, hợp đồng mua bán nhà đất phải được lập thành văn bản, được công chứng và tiến hành theo đúng quy định của pháp luật.
Hợp đồng thuê đất là một dạng hợp đồng rất phổ biến hiện nay. Việc ký kết hợp đồng thuê đất nhằm mục đích đảm bảo quyền lợi của bên thuê và cả bên cho thuê.
Trong lĩnh vực bất động sản có nhiều loại hợp đồng dùng để ghi nhận các sự thỏa thuận về việc mua bán, trao đổi, chuyển nhượng... Phổ biến nhất hiện nay, có thể kể đến hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất.
Góp ý
Email hỗ trợ
0903 762 768